非金屬聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它可以是H型鋼,工字鋼,或者鋼板焊接,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。聲屏障的設計已為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和全天候的露天不腐問題。特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現代化城市理想的隔聲降噪設施。
聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),降噪要求越高,安裝要求也就越高,屏體本身要求也就越高,厚度可能也會越厚。一般來講,聲屏障越高,或離聲源越近,降噪效果就越好。
聲屏障工作原理:1.屏體表面金屬格擋的一部分噪音,2.屏體內部吸音棉、或者泡沫鋁聲音能量的消耗。
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